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La sûreté au Port Autonome de Lomé, pur dindon de la farce

La Rédaction par La Rédaction
30 mai 2024
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La sûreté au Port Autonome de Lomé, pur dindon de la farce
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Le système vidéo surveillance totalement hors d’usage, le dispositif radio pour la communication alambiquée et un personnel sous équipé pour une mission aussi délicate. C’est le visage que présente le pôle stratégique de surveillance et ceux malgré les centaines de millions investies chaque année.

C’est quoi la sûreté portuaire ?

La sûreté portuaire (aérienne) est par définition la combinaison des mesures ainsi que des moyens humains et matériels visant à dissuader, prévenir et limiter l’impact de tout acte illicite intentionnel qui pourrait être commis dans les installations portuaires ou d’aviation. Elle se décline au port de Lomé par le Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires (Code ISPS) adopté le 12 décembre 2002 par l’Organisation Maritime Internationale (OMI). Il s’agit des normes internationales de sureté pour toutes les installations portuaires et d’aviation.  Le PAL a été distingué dans la mise en œuvre du code ISPS en recevant les félicitations du Département d’Etat et du Service des Gardes Côtes Américain, déjà en juillet 2008. Mais ces distinctions ne seront que de courte durée.

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