La française Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA-CGM), spécialiste des porte-conteneurs. Malgré la crise économique mondiale, le groupe réalise un bénéfice (avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) atteint quant à lui 13,4 milliards de dollars en 2024, soit une marge de 24,2 % et une hausse de 5,1 points par rapport à l’année 2023.
Au Togo, CMA CGM impose une facture dans un secret de polichinelle à ses clients qui ne bronchent pas. Ni le port, ni la clientèle et la corporation des commissionnaires agréés en douane… Elles sont pourtant deux grandes ; l’Association des Commissionnaires en Douane Agréés du Togo (ACDAT) dont le SG M. Koffigan Dodji Akakpo et l’Union Professionnelle des Agréés en Douane du Togo (UPRAD-Togo) dont le président M. Patrick Magnon.
C’est la « loi du talion » et dont les peuples sous le lourd fardeau de la vie chère et les opérateurs économiques qui s’accommodent très facilement. L’autorité gouvernementale et partenaires au développement parlent de résilience alors qu’il s’agit d’une paupérisation sans précédent de la masse.
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